| Fachausschuss: | Schiffsmaschinen |
| Leiter: | Dipl.-Ing. F. Deichmann |
| Ort: | Kiel Kieler Yachtclub, Hindenburgufer 70, 24105 Kiel |
| 9.00 Uhr | Begrüßung durch den Leiter des Fachausschusses, Dipl.-Ing. Fred Deichmann |
| 9.15 Uhr | Windschiffe im 21. Jahrhundert? Aktuelle Ansätze zum Windvortrieb von Schiffen. Dipl.-Ing. Peter Schenzle, Hamburg |
| 9.45 Uhr | Der Segelgütegrad und seine Bedeutung Dipl.-Ing. Knut-Michael Buchalle, S.M.I.L.E. GmbH, Heikendorf |
| 10.15 Uhr | Kaffeepause |
| 11.00 Uhr | Sky-Sails- Experiences; Usind Clean Wind Power to Operate more Profitably Dipl.-Ing. Stephan Brabeck, Sky-Sails GmbH & Co. KG, Hamburg |
| 11.30 Uhr | B9 Ships: An Innovative use of Wind and Bio-Methane Power to End the Reliance on Fossil Fuels David Surplus, Reederei „B9 Shipping“, Larne/Nordirland |
| 12.00 Uhr | Mittagspause |
| 13.30 Uhr | Aktivitäten und Entwicklung im Offshore-Bereich - Überblick über innovative Schiffe Dipl.-Ing. Michael vom Baur, MVB Euroconsult, Admannshagen |
| 14.00 Uhr | Die IMO-Richtlinie MSC.285(86) und die GL Richtlinie für Gas als Schiffsbrennstoff - sicherheitstechnische Herausforderungen und Perspektiven Dipl.-Ing. Benjamin Scholz, Dipl.-Ing. Ralf Plump, Dr.-Ing. Gerd Würsig, Germanischer Lloyd SE, Hamburg |
| 14.30 Uhr | Kaffeepause |
| 15.15 Uhr | Notschlepper Nordsee – innovative Schiffstechnik für die Sicherheit der Deutschen Küste Dipl.-Ing. Carsten-S. Wibel, Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. KG |
| 15.45 Uhr | MTU 20V8000, der Weg zum Gasschutzmotor für den Notschlepper Dipl.-Ing. Eckhart Osterloff, MTU Friedrichshafen GmbH, Hamburg |
| 16.15 Uhr | Zusammenfassung und Schlusswort |
| Nichtmitglieder | 180 € |
| Mitglieder | 120 € |
| Pensionäre/Rentner | 60 € |
| Studentische Nichtmitglieder | 30 € |
| Studentische Mitglieder | 15 € |