Die nächste Generation der Automatisierungs- Redundanzsysteme
Wolfgang Papesch, Jürgen Malin, Bachmann electronic GmbH, Feldkirch/Österreich
Redundanz ist die am häufigsten angewandte Methode, um eine hohe Verfügbarkeit zu errei-chen und um optimale Bedingungen für interaktive, hocheffiziente Prozesse sicherzustellen. Die Nachfrage für eine Redundanz wird wiederum hauptsächlich von den verschiedenen Klassifikationsgesellschaften, den Schiffseignern oder natürlich auch durch Entwicklungsanforderungen getragen. Redundante Steuerungssysteme finden sich auf Spezialschiffen wie Baggerschiffe, Kabelverleger, Bohrschiffen, FPSO´s, Offshore Versorger oder sogar in Unterwasserapplikationen. Bis jetzt gab es diesbezüglich noch keine hinreichende Lösung für Applikationen, die auch unter starken Kostendruck stehen, wie sie z.B. auf Handels- oder Binnenschiffen zu finden sind. Es gibt den Bedarf an neunen System bei denen Flexibilität, höchste Leistungsfähigkeit und Engineeringsmöglichkeiten an erster Stelle stehen. Um solche Anforderungen zu erfüllen, braucht es ein Redundanzsystem, dass in der Zentraleinheit (CPU) und Netzwerkleistung frei skalierbar ist. Durch die Bereitstellung von leistungsstarken, integrierten Funktionen wie „voting“, hoch auflösender Zeitsynchronisation und detaillierte debugging- Informationen, muß ein solches redundantes Paket entscheidende wertvolle Zeit in der Entwicklung, Konfiguration und Wartung während des ganzen Lebenszyklusses der Anlagen extrem verkürzen.
Next generation control- redundancy system
Redundancy as the main method to gain high-availability ensures optimal working conditions for interacting and highly efficient processes. The request for redundancy is mainly driven by different Classification Societies, ship owners and of course from development requirements. Redundant control systems are installed on special ships like dredger vessels, cable layers, drill ships, FPSOs, offshore supply vessels or even in deep sea applications. Up to now there were no sufficient solutions available for economically more sensitive applications like the merchant marine or inland maritime applications. There is a need for a new system where flexibility, highest performance and engineering capabilities are in focus. The goal should be to minimize downtimes, maximize productivity which lifts efficiency to a new level. To achieve these requirements it needs a redundancy system which is freely scalable in controller and network performance. By providing powerful integrated system functionalities like voting, high-resolution time synchronization and detailed debugging information, the redundancy package has to cut down valuable time in development, engineering and maintenance through the whole lifecycle.
