| Fachvorträge Technical program B Datenanalyse und Künstliche Intelligenz Leiter: Dipl.-Ing. Kai Prostka |
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| 8.30 Uhr | Agent-Based Hull Design Optimization Using Graph Neural Networks and Reinforcement Learning
Daniel Akinmulewo, Moritz Schäfer Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH, Potsdam |
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| 9.00 Uhr | Jenseits des Hypes: Einsatz von Künstlicher Intelligenz im Umfeld einer Schiffbau-Versuchsanstalt
Dr.-Ing. Jonas Wagner, Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt GmbH, Hamburg |
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| 9.30 Uhr | Von der Windmessung an Bord zur experimentellen Untersuchung im Windkanal – neue Möglichkeiten für maritime Anwendungen
From on-board wind measurement to experimental testing in the wind tunnel – new possibilities for maritime applications Dr.-Ing. Jochen Schoop-Zipfel, Hector Yaker, Jannike Schoop, Ingenieurbüro Dr.-Ing. Schoop GmbH, Hamburg; Florentin Edler, SAL Engineering GmbH, Hamburg; Dr. Ginevra Rubino, Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg |
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| 10.00 Uhr | Evaluation of the Energy System of an IWW vessel with electric propulsion
Dipl.-Ing. Keno Leites, Vasken Ketchedjian, Zeppelin Power Systems GmbH, Hamburg |
| 10.30 Uhr | Kaffeepause |
| Fachvorträge Technical program C Autonome Systeme Leiter: Dipl.-Ing. Tim Holzki |
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| 11.00 Uhr | Rahmenwerk für die Klassifikation von autonomen Schiffen
A Classification Framework for Maritime Autonomous Surface Ships Dr. Urs Vogler, Dr.-Ing. Pierre Sames, DNV SE; Dr. Kristian B. Karolius, Are Jørgensen, DNV AS |
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| 11.30 Uhr | Quantifying Perception Risk in Maritime Autonomous Systems: A Regulatory-Aligned Bayesian Approach
Simon Kupjetz, M. Sc., Fraunhofer Institute for Structural Durability and System Reliability LBF, Darmstadt |
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| 12.00 Uhr | Sicherheit und Zertifizierung eines autonomen Unterwasserfahrzeugs
Dr.-Ing. Svenja Schubert, Kai Schütt M. Eng., TKMS GmbH, Kiel |
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| 12.30 Uhr | From Black Box to Certifiable Maneuver: A Risk-Based Approval Approach for AI-Supported Autonomous Navigation using Explainable AI and Uncertainty Quantification
Nico Jungbauer, M.Sc., TKMS ATLAS ELEKTRONIK GmbH, Bremen |
| 13.00 Uhr | Kaffeepause (Während der Kaffeepause werden Snacks und Getränke angeboten. Da kein Mittagessen vorgesehen ist, empfehlen wir Ihnen, dies bei Ihrer Tagesplanung zu berücksichtigen.) |
| Fachvorträge Technical program D Sicherheit und Effizienz Leiter: Prof. Dr.-Ing. Hendrik Dankowski |
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| 13.30 Uhr | Verwundbarkeitsanalyse maritimer Systeme
Vulnerability analysis of maritime systems Tom Philipson M. Sc., Technische Universität Hamburg |
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| 14.00 Uhr | Untersuchung zum Potenzial seismischer Großausführungsmessungen im Schiffsbetrieb
Exploring the Applicability of Full Scale Seismic Measurements on Ship Operation Monitoring Iven Topp, M. Sc., Universität Rostock |
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| 14.30 Uhr | Schiffseffizienzmaßnahme in Form eines verstellbaren Bugwulstes für Schiffe mit stark variierenden Tiefgängen
Malte Kahle, OffShip GmbH, Münsterdorf |
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| 15.00 Uhr | Voith Schneider Propeller – ein innovativer Schiffsantrieb seit 100 Jahren
Dr. Dirk Jürgens, Voith Turbo Marine |
| 15.30 Uhr | Ausklang mit Lunchbuffet |