Dr. ir. Bart Hoogerbrugge, TUI-Cruises, Hamburg
Das Kreuzfahrtschiff „MEIN SCHIFF 3“ ist das weltweit erste Kreuzfahrtschiff mit Abgas-Scrubberanlagen auf allen Dieselmotoren. Die „MEIN SCHIFF 3“ wurde am 22 Mai von der Neubauwerft STX Turku an die TUI Cruises übergeben und kreuzt seitdem mit Deutschen Fahrgästen vorwiegend im Mittelmeer. Die Hauptkomponenten der Abgasnachbehandlungsanlagen, wie Behälter, Frisch- und Meereswasserpumpmodulen, BOTU’s und Schlammeinheit werden im Vortrag kurz vorgestellt, sowie die vier Betriebszustände: Closed Loop, Eco Mode, Super Eco Mode und Hybride. Bemessung, Bau und Automatisierung erwiesen sich als weitaus komplexer als bei „herkömmlichen“ Inertgasanlagen, reedereiseitig wurde auf diese Komplexität reagiert mit einem Bündel Maßnahmen: Technology Assessment Program, 2 Ing., vereinfachte Fahrpläne. Zum Schluss wird eingegangen auf diejenige Aspekte, die erst nach Inbetriebnahme festgestellt werden konnten, darunter der Alkaliverbrauch, der Bedienungsaufwand, die erforderlichen Wassermengen, der Schlammproduktion, das Alkalibunkern sowie die Reaktionen der örtlichen Behörden.