Schiffbautechnische Gesellschaft e.V.
110. Hauptversammlung
das Programm wird sukzessive ergänzt
vom 18.11.2015 bis 20.11.2015 in Bremen-Vegesack
Hotel Strandlust, Rohrstraße 11, 28757 Bremen

20. November 2015


  Fachvorträge
Technical program


C. Moderne Maschinenkonzepte, alternativ dazu F.

Leiter: Dipl.-Ing. Fred Deichmann
8.30 Uhr   Konzeption der Antriebs- und Stromerzeugungsanlagen für Großcontainerschiffe mit LNG als Brennstoff
Conception of the main and auxiliary components of a large container vessel supplied with LNG as fuel
Dipl.-Ing. Cristoph Gessner, Dipl.-Ing. Hannah Steinbach, Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburg
9.00 Uhr   Entwicklung von schnelllaufenden Gasmotoren für die kommerzielle Schiffahrt
Development of high speed engines for natural gas operation in commercial vessels
Dipl.-Ing. Peter Friedl, Dipl.-Wirtsch. Ing. Peter Kunz, Rolls-Royce Power Systems AG, Friedrichshafen
9.30 Uhr   LNG im Schiffsbetrieb. Das neue Seebäderschiff „Helgoland“, Anlagenbeschreibung und erste Erfahrungen
LNG in ships operation. The new tourist steamer "Helgoland", description and first experiences.
Dr.-Ing. Michael Würsig, DNV GL SE, Hamburg; Dr.-Ing. Michael Baumfalk, Reederei Cassen Eils GmbH, Cuxhaven

  Fachvorträge
Technical program


F. Hydrodynamische Anwendungen

Leiter: Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud
8.30 Uhr   Blasenbildung unter dem Rumpf — Eignung von SWATH und Monohull zum Einsatz von in den Rumpf integrierten Sonaren
Bubbles below the hull — the use of hull mounted sonars in SWATH and monohull
Dipl.-Ing. Michael Lühder, Abeking & Rasmussen Schiffs- u. Yachtwerft AG, Lemwerder
9.00 Uhr   Hydrodynamische Masse und Dämpfung moderner Schraubenpropeller
Added Mass And Hydrodynamic Damping Of Modern Screw Propellers
Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger, Dr.-Ing. Wilfried Abels, Technische Universität Hamburg-Harburg
9.30 Uhr   Dynamisches Positionieren als neuer Entwurfsaspekt in der Projektphase von Schiffen — Berechnungen, Modellversuche und Ergebnisse
Dynamic Positioning as a New Aspect in the Early Design Stage of Ships — Calculations, Model Tests and Results
M. Sc. Adele Lübcke, Technische Universität Hamburg-Harburg

10.00 Uhr Kaffeepause

  Fachvorträge
Technical program


D. Moderne Elektrotechnikkonzepte, alternativ dazu G.

Leiter: Dipl.-Ing. Kai Prostka
10.30 Uhr   Dynamisches Verhalten von Brennstoffzellenanlagen in der elektrischen Energieversorgung von Schiffen
Dynamic behavior of fuel cell systems in the electrical power supply of ships
M. Sc. Christoph Gentner, Technische Universität Hamburg-Harburg
11.00 Uhr   „Gleichstrom-Bordnetzsysteme“ für Mega-Yachten — innovative Leistungsmerkmale von Netzwerk-Topologien mit DC-Spannungszwischenkreisen
Dipl.-Ing. Peter Andersen, e-powered marine solutions GmbH & Co. KG, Hamburg
11.30 Uhr   „ZeroCAT 120“, eine 1000 kWh Akku-Fähre für Norwegen
„ZeroCAT 120“, a 1000 kWh accumulator ferry for Norway
Dipl.-Ing. Christian Norbert Müller, Siemens AG, Hamburg

  Fachvorträge
Technical program


G. Hydrodynamische Berechnungen

Leiter: Dr.-Ing. Cornel Thill
10.30 Uhr   Adaptive Verbesserung des Propellerzustroms von Binnenschiffen
Adaptive wake equalization for inland vessels
Dipl.-Ing. Benjamin Friedhoff, Dipl.-Ing. Sven List, Entwicklungszentrum für Schiffstechnik u. Transportsysteme (DST), Duisburg
11.00 Uhr   Untersuchung der Hydrodynamischen Massen von Unterwasserfahrzeugen in beschränkten Gewässern
On the Added Mass of Submersibles in Confined Waters
Dipl.-Ing. Stefan Daum, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Kiel
11.30 Uhr   Entwicklung von panMARE als Paneelverfahren für interdisziplinäre maritime Anwendungen
Development of panMARE as a panel method for interdisciplinary maritime applications
Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, M.Sc. Israa Al-Esbe, Dipl.-Ing. Stephan Berger, Dipl.-Ing. Daniel Ferreira González, M.Sc. Ulf Göttsche, M.Sc. Jan Clemens Neitzel, Dipl.-Ing. Stefan Netzband, Dipl.-Ing. Markus Pergande, Dipl.-Ing. Martin Scharf, Dipl.-Ing. Karl Jochen Schoop-Zipfel, Technische Universität Hamburg-Harburg

12.00 Uhr Kaffeepause

  Fachvorträge
Technical program


E. Herausforderungen in der Meerestechnik, alternativ dazu H.

Leiter: Dipl.-Ing. Michael vom Baur
12.30 Uhr   Herausforderungen auf dem Weg zur Realisierung einer 2,5 MW Tidenenergie-Plattform
Challenges towards the realisation of a 2.5 MW tidal energy platform
Dipl.-Ing. Niels Alexander Lange, SCHOTTEL HYDRO GmbH, Spay
13.00 Uhr   Die Konverterstation BorWin Beta — in Konstruktions-, Bau- und Installationsphase
About the converter station BorWin Beta — in Engineering, Construction and Installation phase
Dipl.-Ing. Daniel Beyer, Siemens AG, Hamburg
13.30 Uhr   Technisches Risikomanagement für Heavy Lift Operationen mit Jack-up Schiffen in Offshore Windparks
Technical risk management for of heavy lift jack-up operations in offshore wind farms
Dr.-Ing. Florian Stempinski, HOCHTIEF Infrastructure GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Mahboubeh Hortamani, ONP-Management GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Jan Lüking, HOCHTIEF Engineering GmbH, Hamburg

  Fachvorträge
Technical program


H. Trends in der Schiffstechnik

Leiter: Prof. Dr.-Ing. Günter Ackermann
12.30 Uhr   Neue Energie für moderne Antriebssysteme – Brennstoffzellen zur redundanten Stromerzeugung - SchIBZ
Innovative Energy for Modern Ships – Fuel Cells for Redundant Power Supply - SchIBZ
Dipl.-Ing. Keno Leites, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Kiel
13.00 Uhr   Automation im Blick der Zeit
Automation in the signs of the time
Dipl.-Ing. Holger Mahnke, Dipl.-Ing. Karl-Christian Ehrke, Wärtsilä SAM Electronics GmbH, Hamburg
13.30 Uhr   Innovationsmotor Binnenschifffahrt
Innovation = Inland Navigation
Dipl.-Ing. Klemens Hitzbleck, Universität Duisburg-Essen

14.00 Uhr Imbiss-Buffet

15.00 Uhr Ende der Veranstaltung