Fachvorträge Technical program C. Moderne Maschinenkonzepte, alternativ dazu F. Leiter: Dipl.-Ing. Fred Deichmann |
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8.30 Uhr | Konzeption der Antriebs- und Stromerzeugungsanlagen für Großcontainerschiffe mit LNG als Brennstoff
Conception of the main and auxiliary components of a large container vessel supplied with LNG as fuel Dipl.-Ing. Cristoph Gessner, Dipl.-Ing. Hannah Steinbach, Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburg |
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9.00 Uhr | Entwicklung von schnelllaufenden Gasmotoren für die kommerzielle Schiffahrt
Development of high speed engines for natural gas operation in commercial vessels Dipl.-Ing. Peter Friedl, Dipl.-Wirtsch. Ing. Peter Kunz, Rolls-Royce Power Systems AG, Friedrichshafen |
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9.30 Uhr | LNG im Schiffsbetrieb. Das neue Seebäderschiff „Helgoland“, Anlagenbeschreibung und erste Erfahrungen
LNG in ships operation. The new tourist steamer "Helgoland", description and first experiences. Dr.-Ing. Michael Würsig, DNV GL SE, Hamburg; Dr.-Ing. Michael Baumfalk, Reederei Cassen Eils GmbH, Cuxhaven |
Fachvorträge Technical program F. Hydrodynamische Anwendungen Leiter: Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud |
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8.30 Uhr | Blasenbildung unter dem Rumpf Eignung von SWATH und Monohull zum Einsatz von in den Rumpf integrierten Sonaren
Bubbles below the hull the use of hull mounted sonars in SWATH and monohull Dipl.-Ing. Michael Lühder, Abeking & Rasmussen Schiffs- u. Yachtwerft AG, Lemwerder |
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9.00 Uhr | Hydrodynamische Masse und Dämpfung moderner Schraubenpropeller
Added Mass And Hydrodynamic Damping Of Modern Screw Propellers Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger, Dr.-Ing. Wilfried Abels, Technische Universität Hamburg-Harburg |
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9.30 Uhr | Dynamisches Positionieren als neuer Entwurfsaspekt in der Projektphase von Schiffen Berechnungen, Modellversuche und Ergebnisse
Dynamic Positioning as a New Aspect in the Early Design Stage of Ships Calculations, Model Tests and Results M. Sc. Adele Lübcke, Technische Universität Hamburg-Harburg |
10.00 Uhr | Kaffeepause |
Fachvorträge Technical program D. Moderne Elektrotechnikkonzepte, alternativ dazu G. Leiter: Dipl.-Ing. Kai Prostka |
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10.30 Uhr | Dynamisches Verhalten von Brennstoffzellenanlagen in der elektrischen Energieversorgung von Schiffen
Dynamic behavior of fuel cell systems in the electrical power supply of ships M. Sc. Christoph Gentner, Technische Universität Hamburg-Harburg |
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11.00 Uhr | „Gleichstrom-Bordnetzsysteme“ für Mega-Yachten innovative Leistungsmerkmale von Netzwerk-Topologien mit DC-Spannungszwischenkreisen
Dipl.-Ing. Peter Andersen, e-powered marine solutions GmbH & Co. KG, Hamburg |
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11.30 Uhr | „ZeroCAT 120“, eine 1000 kWh Akku-Fähre für Norwegen
„ZeroCAT 120“, a 1000 kWh accumulator ferry for Norway Dipl.-Ing. Christian Norbert Müller, Siemens AG, Hamburg |
Fachvorträge Technical program G. Hydrodynamische Berechnungen Leiter: Dr.-Ing. Cornel Thill |
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10.30 Uhr | Adaptive Verbesserung des Propellerzustroms von Binnenschiffen
Adaptive wake equalization for inland vessels Dipl.-Ing. Benjamin Friedhoff, Dipl.-Ing. Sven List, Entwicklungszentrum für Schiffstechnik u. Transportsysteme (DST), Duisburg |
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11.00 Uhr | Untersuchung der Hydrodynamischen Massen von Unterwasserfahrzeugen in beschränkten Gewässern
On the Added Mass of Submersibles in Confined Waters Dipl.-Ing. Stefan Daum, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Kiel |
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11.30 Uhr | Entwicklung von panMARE als Paneelverfahren für interdisziplinäre maritime Anwendungen
Development of panMARE as a panel method for interdisciplinary maritime applications Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, M.Sc. Israa Al-Esbe, Dipl.-Ing. Stephan Berger, Dipl.-Ing. Daniel Ferreira González, M.Sc. Ulf Göttsche, M.Sc. Jan Clemens Neitzel, Dipl.-Ing. Stefan Netzband, Dipl.-Ing. Markus Pergande, Dipl.-Ing. Martin Scharf, Dipl.-Ing. Karl Jochen Schoop-Zipfel, Technische Universität Hamburg-Harburg |
12.00 Uhr | Kaffeepause |
Fachvorträge Technical program E. Herausforderungen in der Meerestechnik, alternativ dazu H. Leiter: Dipl.-Ing. Michael vom Baur |
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12.30 Uhr | Herausforderungen auf dem Weg zur Realisierung einer 2,5 MW Tidenenergie-Plattform
Challenges towards the realisation of a 2.5 MW tidal energy platform Dipl.-Ing. Niels Alexander Lange, SCHOTTEL HYDRO GmbH, Spay |
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13.00 Uhr | Die Konverterstation BorWin Beta — in Konstruktions-, Bau- und Installationsphase
About the converter station BorWin Beta in Engineering, Construction and Installation phase Dipl.-Ing. Daniel Beyer, Siemens AG, Hamburg |
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13.30 Uhr | Technisches Risikomanagement für Heavy Lift Operationen mit Jack-up Schiffen in Offshore Windparks
Technical risk management for of heavy lift jack-up operations in offshore wind farms Dr.-Ing. Florian Stempinski, HOCHTIEF Infrastructure GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Mahboubeh Hortamani, ONP-Management GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Jan Lüking, HOCHTIEF Engineering GmbH, Hamburg |
Fachvorträge Technical program H. Trends in der Schiffstechnik Leiter: Prof. Dr.-Ing. Günter Ackermann |
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12.30 Uhr | Neue Energie für moderne Antriebssysteme – Brennstoffzellen zur redundanten Stromerzeugung - SchIBZ
Innovative Energy for Modern Ships – Fuel Cells for Redundant Power Supply - SchIBZ Dipl.-Ing. Keno Leites, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Kiel |
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13.00 Uhr | Automation im Blick der Zeit
Automation in the signs of the time Dipl.-Ing. Holger Mahnke, Dipl.-Ing. Karl-Christian Ehrke, Wärtsilä SAM Electronics GmbH, Hamburg |
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13.30 Uhr | Innovationsmotor Binnenschifffahrt
Innovation = Inland Navigation Dipl.-Ing. Klemens Hitzbleck, Universität Duisburg-Essen |
14.00 Uhr | Imbiss-Buffet |
15.00 Uhr | Ende der Veranstaltung |