110. Hauptversammlung

vom 18.11.2015 bis 20.11.2015 in Bremen-Vegesack

Hotel Strandlust, Rohrstraße 11, 28757 Bremen

20. November 2015

		Fachvorträge Technical program C. Moderne Maschinenkonzepte, alternativ dazu F. Leiter: Dipl.-Ing. Fred Deichmann
8.30 Uhr		Konzeption der Antriebs- und Stromerzeugungsanlagen für Großcontainerschiffe mit LNG als Brennstoff Conception of the main and auxiliary components of a large container vessel supplied with LNG as fuel Dipl.-Ing. Cristoph Gessner, Dipl.-Ing. Hannah Steinbach, Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburg Kurzfassung / Abstract
9.00 Uhr		Entwicklung von schnelllaufenden Gasmotoren für die kommerzielle Schiffahrt Development of high speed engines for natural gas operation in commercial vessels Dipl.-Ing. Peter Friedl, Dipl.-Wirtsch. Ing. Peter Kunz, Rolls-Royce Power Systems AG, Friedrichshafen Kurzfassung / Abstract
9.30 Uhr		LNG im Schiffsbetrieb. Das neue Seebäderschiff „Helgoland“, Anlagenbeschreibung und erste Erfahrungen LNG in ships operation. The new tourist steamer "Helgoland", description and first experiences. Dr.-Ing. Michael Würsig, DNV GL SE, Hamburg; Dr.-Ing. Michael Baumfalk, Reederei Cassen Eils GmbH, Cuxhaven Kurzfassung / Abstract

		Fachvorträge Technical program F. Hydrodynamische Anwendungen Leiter: Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud
8.30 Uhr		Blasenbildung unter dem Rumpf — Eignung von SWATH und Monohull zum Einsatz von in den Rumpf integrierten Sonaren Bubbles below the hull — the use of hull mounted sonars in SWATH and monohull Dipl.-Ing. Michael Lühder, Abeking & Rasmussen Schiffs- u. Yachtwerft AG, Lemwerder Kurzfassung / Abstract
9.00 Uhr		Hydrodynamische Masse und Dämpfung moderner Schraubenpropeller Added Mass And Hydrodynamic Damping Of Modern Screw Propellers Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger, Dr.-Ing. Wilfried Abels, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
9.30 Uhr		Dynamisches Positionieren als neuer Entwurfsaspekt in der Projektphase von Schiffen — Berechnungen, Modellversuche und Ergebnisse Dynamic Positioning as a New Aspect in the Early Design Stage of Ships — Calculations, Model Tests and Results M. Sc. Adele Lübcke, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract

10.00 Uhr

Kaffeepause

		Fachvorträge Technical program D. Moderne Elektrotechnikkonzepte, alternativ dazu G. Leiter: Dipl.-Ing. Kai Prostka
10.30 Uhr		Dynamisches Verhalten von Brennstoffzellenanlagen in der elektrischen Energieversorgung von Schiffen Dynamic behavior of fuel cell systems in the electrical power supply of ships M. Sc. Christoph Gentner, Dipl.-Ing. Christoph Thiem, Prof. Dr.-Ing. Günter Ackermann, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
11.00 Uhr		„Gleichstrom-Bordnetzsysteme“ für Mega-Yachten — innovative Leistungsmerkmale von Netzwerk-Topologien mit DC-Spannungszwischenkreisen Dipl.-Ing. Peter Andersen, e-powered marine solutions GmbH & Co. KG, Hamburg Kurzfassung / Abstract
11.30 Uhr		„ZeroCAT 120“, eine 1000 kWh Akku-Fähre für Norwegen „ZeroCAT 120“, a 1000 kWh accumulator ferry for Norway Dipl.-Ing. Christian Norbert Müller, Siemens AG, Hamburg Kurzfassung / Abstract

		Fachvorträge Technical program G. Hydrodynamische Berechnungen Leiter: Dr.-Ing. Cornel Thill
10.30 Uhr		Adaptive Verbesserung des Propellerzustroms von Binnenschiffen Adaptive wake equalization for inland vessels Dipl.-Ing. Benjamin Friedhoff, Dipl.-Ing. Sven List, Dr. rer. nat. Katja Rügner, Entwicklungszentrum für Schiffstechnik u. Transportsysteme (DST), Duisburg Kurzfassung / Abstract
11.00 Uhr		Vortrag ist ausgefallen: Untersuchung der Hydrodynamischen Massen von Unterwasserfahrzeugen in beschränkten Gewässern Vortrag ist ausgefallen Kurzfassung / Abstract
11.30 Uhr		Entwicklung von panMARE als Paneelverfahren für interdisziplinäre maritime Anwendungen Development of panMARE as a panel method for interdisciplinary maritime applications Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, M.Sc. Israa Al-Esbe, Dipl.-Ing. Stephan Berger, Dipl.-Ing. Daniel Ferreira González, M.Sc. Ulf Göttsche, M.Sc. Jan Clemens Neitzel, Dipl.-Ing. Stefan Netzband, Dipl.-Ing. Markus Pergande, Dipl.-Ing. Martin Scharf, Dipl.-Ing. Karl Jochen Schoop-Zipfel, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract

12.00 Uhr

Kaffeepause

		Fachvorträge Technical program E. Herausforderungen in der Meerestechnik, alternativ dazu H. Leiter: Dipl.-Ing. Michael vom Baur
12.30 Uhr		Herausforderungen auf dem Weg zur Realisierung einer 2,5 MW Tidenenergie-Plattform Challenges towards the realisation of a 2.5 MW tidal energy platform Dipl.-Ing. Niels Alexander Lange, SCHOTTEL HYDRO GmbH, Spay Kurzfassung / Abstract
13.00 Uhr		Die Konverterstation BorWin Beta — in Konstruktions-, Bau- und Installationsphase About the converter station BorWin Beta — in Engineering, Construction and Installation phase Dipl.-Ing. Daniel Beyer, Siemens AG, Hamburg Kurzfassung / Abstract
13.30 Uhr		Technisches Risikomanagement für Heavy Lift Operationen mit Jack-up Schiffen in Offshore Windparks Technical risk management for of heavy lift jack-up operations in offshore wind farms Dr.-Ing. Florian Stempinski, HOCHTIEF Infrastructure GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Mahboubeh Hortamani, ONP-Management GmbH, Hamburg; Dr.-Ing. Jan Lüking, HOCHTIEF Engineering GmbH, Hamburg Kurzfassung / Abstract

		Fachvorträge Technical program H. Trends in der Schiffstechnik Leiter: Prof. Dr.-Ing. Günter Ackermann
12.30 Uhr		Neue Energie für moderne Antriebssysteme – Brennstoffzellen zur redundanten Stromerzeugung - SchIBZ Innovative Energy for Modern Ships – Fuel Cells for Redundant Power Supply - SchIBZ Dipl.-Ing. Keno Leites, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Kiel Kurzfassung / Abstract
13.00 Uhr		Automation im Blick der Zeit Automation in the signs of the time Dipl.-Ing. Holger Mahnke, Dipl.-Ing. Karl-Christian Ehrke, Wärtsilä SAM Electronics GmbH, Hamburg Kurzfassung / Abstract
13.30 Uhr		Innovationsmotor Binnenschifffahrt Innovation = Inland Navigation Dipl.-Ing. Klemens Hitzbleck, Universität Duisburg-Essen Kurzfassung / Abstract

14.00 Uhr

Imbiss-Buffet

15.00 Uhr

Ende der Veranstaltung

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