Stand der Maritimen Forschung in Deutschland - Ship Technology Research/Schiffstechnik (STR) Konferenz

Leiter:	Prof. Dr.-Ing. Sören Ehlers
Ort:	Hamburg Technische Universität Hamburg, Studentisches Lern- und Kommunikationszentrum, Gebäude A, Am Schwarzenberg-Campus 1, 21073 Hamburg
Bemerkung:	Weitere Informationen: http://www.maritime-forschung.info/ Druckversion des Programms

Programmänderungen vorbehalten

Programm

28. Juni 2018

12.00 Uhr	Beginn der Veranstaltung und Mittagsimbiss
	alle Vorträge 25 Minuten
	Moderation: Sören Ehlers:
13.00 Uhr	A simplified welding simulation approach used to design a fatigue test specimen containing residual stresses by Friedrich N. und Ehlers S.
13.25 Uhr	Investigations on the influence of shear and lateral loads on the collapse behaviour of plate structures under inplane thrust by Lindemann T. and Kaeding P.
	Moderation: Alexander Düster
14.00 Uhr	Hydroelastic Effects on Wave-Induced Loads acting on Offshore Structures in Extreme Seas by Ley J. and el Moctar O.
14.25 Uhr	A partitioned solution approach for the simulation of the dynamic behaviour of flexible marine propellers by Ratke L., Abdel-Maksoud M. and Düster A.
14.50 Uhr	Kaffeepause
	Moderation: Bettar O. el Moctar:
15.20 Uhr	Experimental and numerical investigation of cavitation bubble collapse near a solid wall by Sagar H. and el Moctar B.
15.45 Uhr	4-way coupling Euler-Lagrange-Method for cavitating flows by Peters A., Lantermann U. and el Moctar B.
16.10 Uhr	Potential and limitations of scale resolved simulations for ship hydromechanics applications by Kornev N. und Shevchuk I.
16.35 Uhr	Analysis of Violent Flow in Moving Containments Using Particle Image Velocimetry by Potthoff R., Neugebauer J. and el Moctar B.
	anschließend Abendessen

29. Juni 2018

	Moderation: Andres Cura Hochbaum:
8.30 Uhr	Assessment of floating and yaw stability of a self-aligning floating offshore wind turbine by Abdel-Maksoud M., Netzband S. and Schulz C.
8.55 Uhr	Model Scale Investigation of Aspects Influencing the Ice Resistance of Ships Sailing Ahead in Level Ice by Myland D. und Ehlers S.
9.20 Uhr	System based simulation approach for validation of a modular underwater vehicle concept by Ritz S., Rentzow E., Golz M., Boeck F., Wieczorek T. and Holbach G.
9.45 Uhr	Damping Analysis of a semi-submersible floating wind turbine by Burmester S., Vaz G. and Ould el Moctar B.
10.10 Uhr	Kaffeepause
	Moderation: Mustafa Abdel-Maksoud:
11.00 Uhr	On the Heading Stability of a Ship in Waves Cura-Hochbaum, A.; Uharek S.
11.25 Uhr	A Hybrid Method for the Computation of the Free Vortex System of Multi Component Propulsors by Krüger S.
	Moderation: Robert Bronsart:
11.50 Uhr	Requirement Verification in Ship Concept Design by Lindner H. und Bronsart R.
12.15 Uhr	Design and system integration of a hybrid inland push boat powered by hydrogen fuel cells and Li-ion NMC batteries and the challenge of providing a bunkering infrastructure by Haase O., Apenbrink S., Krebs S.R., Segieth P. and Holbach G.
12.40 Uhr	A Fleet Efficiency Factor (FEF) for fleet size and mix problems by Ehlers S., Pache H., von Bock und Polach F. and Johnsen T.
13.05 Uhr	Schlusswort und Mittagsimbiss

Bei Widerruf von Anmeldungen nach dem 24. Juni 2018 muss der volle Tagungsbeitrag bezahlt werden.

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STG > Veranstaltungen > Archiv > Sprechtage > 28.06.2018 STR

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