am 6. Oktober 2022
Der Sprechtag befasst sich mit dem Seeverhalten von Schiffen und Offshore-Strukturen. Das umfasst sowohl das Bewegungsverhalten und die Lasten auf Schiffs- und Offshore-Strukturen als auch die Schiffspropulsion und das Manövrieren in Wellen. Er bietet die Möglichkeit zur Diskussion mit Vertretern aus Wissenschaft und Wirtschaft.
Auf dem Sprechtag werden u. a. folgende Themengebiete adressiert:
- Bewegungsverhalten von Schiffen in Wellen (z. B. Offshore-Service-Schiffen)
- Dynamisches Positionieren von Schiffen in Wellen
- Lasten und Strukturverformung von Schiffen
- Verankerung schwimmender Offshore-Strukturen (z. B. Windenergieanlagen)
- Bewegung und Lasten auf Offshore-Strukturen
- Propulsion von Schiffen in Wellen
- Manövrieren von Schiffen in Wellen
| 8.50 Uhr |
Eröffnung durch Herrn Prof. Dr.-Ing. Bettar O. el Moctar, Leiter des Fachausschusses
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| 9.00 Uhr |
Erfassung, Analyse und Verwertung von Betriebsdaten für effiziente und sichere Schiffe
Lutz Kleinsorge (MMG), Simon Mewes und Jens Neugebauer (Universität Duisburg-Essen), Wisam Jabary und Florian Sprenger (Universität Rostock), Hannah Ohorn (CPO)
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| 9.20 Uhr |
Manoeuvring in Waves
Frans Quadvlieg (MARIN)
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| 9.40 Uhr |
ManoeLisa: From mining data to virtual manoeuvring investigations
Manasés Tello Ruíz, (HSVA)
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| 10.00 Uhr |
Herausforderungen bei RANS-Strömungssimulationen von Schiffsmanövern in regelmäßigen Wellen
Jannes Berndt, Robinson Peric, Moustafa Abdel-Maksoud (Technische Universität Hamburg)
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| 10.20 Uhr |
Drag and Inertia Coefficient Estimation for Wave-Current Numerical Simulations
Ivandito Herdayanditya, Ajie Brama Krishna Pribadi, Gael Verao Fernandez,
Evert Lataire, Pieter Rauwoens (Ghent University)
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| 10.40 Uhr |
Kaffepause
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| 11.10 Uhr |
Approaches to solve industrial cases on daily bases
Yannick Eberhard (Promarin)
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| 11.30 Uhr |
Numerische Simulationen der Standfestigkeit eines Wind-Offshore-Jack-Up-Schiffes in Wellen
Jens Ley, Jan Kaufmann (DST)
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| 11.50 Uhr |
Floating Wind Turbine Mooring Optimization Utilizing Multi-Objective Evolutionary Algorithm
Ajie B. K. Pribadi, Gael Verao Fernandez, Luca Donatini, Evert Lataire (Ghent University)
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| 12.10 Uhr |
Physical Modelling of Offshore Service Vessel Motion Influenced by Crane Load
Arndt Hildebrandt, Jannik Meyer (Leibniz Universität Hannover)
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| 12.30 Uhr |
Analysis of Moored Offshore Structures in Waves Using a Mooring-Joint-Viscous Flow Solver
Changqing Jiang, Bettar O. el Moctar ( Universität Duisburg-Essen)
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| 12.50 Uhr |
Mittagspause
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| 13.50 Uhr |
Operational Guidance for Prevention of Cargo Loss on Container Ships
Vladimir Shigunov (DNV)
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| 14.10 Uhr |
Berechnungen zum IMO Wetterkriterium - Vergleich mit Modellversuchen
Carsten Schumann (SchiffsRat), Heinrich Söding
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| 14.30 Uhr |
Entwicklung numerischer Simulationsmodelle zur Erhöhung der Schiffssicherheit unter Anwendung des Wetterkriteriums der International Maritime Organization (IMO)
Matthias Fröhlich, Lars Lübke (SVA-Potsdam)
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| 14.50 Uhr |
Ermittlung routenspezifischer Dimensionierungslasten für Containerstaugerüste anhand von Seegangssimulationen
Ole Detlefsen, Malwin Wembter, Reiner Carl, Moustafa Abdel-Maksoud
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| 15.10 Uhr |
Numerical Prediction of Ship and Offshore Structure Responses in Irregular Seaways using CFD-CSD Methods
Andreas Peters, Udo Lantermann, Bettar O. el Moctar
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| 15.30 Uhr |
Resümee und Ende der Veranstaltung
Prof. Dr.-Ing. Bettar O. el Moctar (Universität Duisburg-Essen)
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