Liebe Mitglieder,
alle zwei Jahre ist die Freie und Hansestadt Hamburg
Gastgeberin für unsere Hauptversammlung und so freue ich mich, Sie zur 113.
Hauptversammlung wieder an der Elbe begrüßen zu dürfen.
Natürlich stehen sichere und effiziente Schiffe bzw. die
sichere und effiziente Schifffahrt wieder im Vordergrund der diesjährigen
Hauptversammlung und die Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. ist mit der
Expertise ihrer korporativen und persönlichen Mitglieder bei der Entwicklung
passender Produkte immer ganz vorn dabei.
Zum diesjährigen „Call for Papers“, der insbesondere zu
Vorträgen aus dem Bereich „Marine- und Behördenfahrzeuge“ sowie „Emissionen und
alternative Kraftstoffe“ aufrief, hat uns eine Vielzahl von
Vortragsvorschlägen erreicht und so bietet die Hauptversammlung mit insgesamt
12 Fachvorträgen auch in diesem Jahr wieder ein äußerst attraktives Programm.
Die „Marinetechnik“ ist in einen ihrer Bedeutung
angemessenen Rahmen mit mehreren Vorträgen vertreten. Die Bandbreite reicht
hier von den bei der Marine diskutierten alternativen Antrieben über moderne
Bauvorschriften, neue Architekturen im Marinebeschaffungsprozess bis zur
Cyber-Sicherheit.
Die Kolleginnen und Kollegen aus der Hydrodynamik zeigen uns
anschaulich, dass Propulsionsversuche im Kavitationstunnel einer Schiffbauversuchsanstalt
auch für Behördenschiffe durchaus von Vorteil sein können und dass die Analyse
des Hochfrequenzspektrums von Propellergeräuschen einen Ansatz zur Erkennung
von Kavitationserosion darstellt.
Der Schiffsmaschinenbau kommt im Vortragsblock „Brennstoff“
zu Wort und widmet sich dem aktuellen Thema der Emissionsreduktion. Natürlich
wird auch diesmal wieder über „LNG“ gesprochen, welches offensichtlich nach wie
vor die Alternative Nummer 1 zu den fossilen Flüssigbrennstoffen darstellt. Es
werden aber auch andere Möglichkeiten diskutiert, wir werden sowohl etwas über
sauerstoffhaltige synthetische Brennstoffe als auch über die Perspektiven
nichtmineralischer Brennstoffe erfahren.
Schifffahrt in der STG betrifft natürlich nicht nur die
Seeschiffe, selbstverständlich kommt auch die Binnenschifffahrt auf der
diesjährigen Hauptversammlung zu Wort: Der Ausblick auf die Energieträger für
die Binnenschifffahrt von morgen schließt thematisch die Lücke zum im
Schiffsmaschinenbau diskutierten Vortragsblock über Brennstoffe.
Mit dem Besuch des modernen Vattenfall Heizkraftwerkes
Tiefstack sowie einer Vorfeldtour auf dem Hamburger Flughafen bietet das
Besichtigungsprogramm wieder sehr attraktive Ziele für unsere Teilnehmer. Das
Hamburg auch unter der Erde viel zu bieten hat, zeigt uns die Erkundung der
„Hamburger Unterwelten“ und ein weiteres „Highlight“ unseres Rahmenprogramms
ist sicherlich der „Blick hinter die Kulissen“ des Miniatur Wunderlands.
Ich freue mich darauf, Sie am 21. November in der Hansestadt
Hamburg zu einem regen Gedankenaustausch und anspruchsvollen Gesprächen
begrüßen zu dürfen und wünsche uns allen ein gutes Gelingen und viel Spaß.
Dr.-Ing. Hermann J. Klein
Vorsitzender
ja
