STG-Sprechtag "Einsatz moderner Rechenverfahren zur
Strömungssimulation an maritimen Strukturen"

Fachausschuss:	Schiffshydrodynamik
Leiter:	Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud
Ort:	Hamburg, Technische Universität Hamburg Harburg TU Hamburg-Harburg, Audimax II, Denickestraße 22, 21073 Hamburg
Bemerkung:	Campusplan TUHH

Programm

01. Oktober 2015

8.50 Uhr	Eröffnung durch Prof. Dr.-Ing. M. Abdel-Maksoud, Leiter des Fachausschusses
	Einsatz von modernen CFD-Methoden zur Lösung maritimer Fragstellungen
9.00 Uhr	Parameterfreie Optimierung und Geometriemodellierung Thomas Rung, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
9.40 Uhr	Study of the unsteady propeller loadings under maneuvering conditions using URANS and hybrid URANS-LES methods Nawar Abbas, Nikolai Kornev, Universität Rostock Kurzfassung / Abstract
10.20 Uhr	Kaffeepause
	Neue Entwicklungen bei Strömungssimulationen
10.40 Uhr	RANS-basierte Modellierung des laminar-turbulenten Umschlags Florian Menter, ANSYS Germany GmbH, Otterfing Kurzfassung / Abstract
11.20 Uhr	Echtzeit-Strömungssimulationen auf Grafikkarten Christian F. Janßen, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
12.00 Uhr	Mittagspause
	Strömungssimulationen für interdisziplinäre Anwendungen
13.00 Uhr	Modellierung strömungsakustischer Vorgänge in schiffstechnischen Anwendungen Marian Markiewicz, Thilo Michels, Novicos GmbH; Otto von Estorff, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
13.40 Uhr	Steigerung der Effizienz von maritimen CFD-Simulationen durch Kopplung verschiedener Verfahren Milovan Perić, CD-adapco, Nürnberg Office Kurzfassung / Abstract
14.20 Uhr	Kaffeepause
14.25 Uhr	Strömungssimulationen für wellenbedingte Phänomene
14.40 Uhr	Wave Induced Fluid-Structure-Interaction Effects on Offshore Wind Turbines in Heavy Weather Conditions Bettar el Moctar, Jens Ley, Galal Galal, Universität Duisburg-Essen Kurzfassung / Abstract
15.20 Uhr	Numerische Strömungssimulationen zur Bewertung von Unsicherheiten in experimentellen Untersuchungen aufgrund von Wellenreflexionen Robinson Perić, Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
16.00 Uhr	Simulation von Rolldämpfungstanks Lars Ole Lübke, Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH Kurzfassung / Abstract
16.40 Uhr	Ende der Veranstaltung