| Fachausschuss: | Schiffsentwurf und Schiffssicherheit |
| Leiter: | Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger |
| Ort: | Hamburg, TUHH Technische Universität Hamburg-Harburg Am Schwarzenberg-Campus 4 Gebäude D, Raum 2.022 21073 Hamburg |
| Bemerkung: | Campusplan TUHH |
| 8.50 Uhr | Eröffnung Stefan Krüger, Leiter des Fachausschusses |
| 9.00 Uhr | CESA@IMO – Regulatorische Ziele und Herausforderungen für die Schiffbauindustrie Ralf Sören Marquardt, Verband für Schiffbau und Meerestechnik, Hamburg |
| 9.30 Uhr | Aktuelle Entwicklungen in der Seeunfalluntersuchung Volker Schellhammer, Bundestelle für Seeunfalluntersuchung, Hamburg |
| 10.00 Uhr | Numerische Untersuchungen zum Untergang der Fähre SEWOL Maximilian Bley, Charlott Weltzien, TU Hamburg-Harburg |
| 10.30 Uhr | Kaffeepause |
| 11.00 Uhr | Einfluss des IMO- Regelwerkes auf den Entwurf von LNG-angetriebenen RoRo-Schiffen Rolf Nagel, Knut Frömming, Flensburger Schiffbau- Gesellschaft mbH & Co. KG |
| 11.30 Uhr | Herausforderungen in der Herstellung und Inbetriebnahme einer LNG-Fähre Thomas Sass, Christian Schmidt, FR. FASSMER GmbH &Co. KG, Berne |
| 12.00 Uhr | Entwicklungen im Rettungsbootsbau: Schwerpunkt Passagierschiffe Klaas Oltmann, OVERDICK GmbH & Co. KG, Hamburg |
| 12.30 Uhr | Mittagspause |
| 13.30 Uhr | Aktuelle Entwicklungen der SOLAS 2009 für Passagierschiffe Henning Luhmann, MEYER WERFT GmbH & Co. KG, Papenburg |
| 14.00 Uhr | 2nd Generation of Intact Stability Criteria in der Anwendung Henning Luhmann, MEYER WERFT GmbH & Co. KG, Papenburg |
| 14.30 Uhr | Kaffeepause |
| 15.00 Uhr | Sicherheitsaspekte bei Entwurf und Betrieb von Schwergutschiffen Jakob Christiansen, SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg |
| 15.30 Uhr | Dynamische Stabilität beim Abriss von Kranlasten Hannes Hatecke, TU Hamburg-Harburg |
| 16.00 Uhr | Schlusswort und Ende der Veranstaltung |