Sprechtag "Bestimmung der durch Seegang und Manövrieren induzierten instationären Kräfte auf Schiffe"

Fachausschuss:	Schiffshydrodynamik
Leiter:	Prof. Dr.-Ing. M. Abdel-Maksoud
Ort:	Hamburg ACHTUNG! Neuer Tagungsort!! Technische Universität Hamburg-Harburg, Gebäude A - SBS 93A0.131/2 , Schwarzenbergstr. 93, 21073 Hamburg
Bemerkung:	Campusplan TUHH

Programm

27. März 2014

9.20 Uhr	Eröffnung Prof. Dr.-Ing. M. Abdel-Maksoud, Leiter des Fachausschusses
	Numerische und experimentelle Bestimmung des Zusatzwiderstands
9.30 Uhr	Zusatzwiderstandsmessungen an einem Kreuzfahrtschiffsmodell in regelmäßigen Wellen verschiedener Laufrichtungen Dr. Petri Valanto, Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt GmbH, Hamburg Kurzfassung / Abstract
10.10 Uhr	Zusatzwiderstand im Seegang Prof. Dr.‐Ing. Heinrich Söding, Technische Universität Hamburg-Harburg
10.50 Uhr	Untersuchung des Zusatzwiderstandes von Schiffen im Seegang Sebastian Sigmund, Jens Ley, Prof. Dr.-Ing. Bettar O. el Moctar, Universität Duisburg-Essen Kurzfassung / Abstract
11.30 Uhr	Kaffeepause
	Einfluss der welleninduzierten Kräfte auf das Manövrierverhalten
12.00 Uhr	Berechnung und Modellierung mittlerer Kräfte und Momente auf ein Schiff in Wellen Prof. Dr.-Ing. Andrés Cura-Hochbaum, M.Sc. Sebastian Uharek, Technische Universität Berlin
12.40 Uhr	Einfluss der welleninduzierten Kräfte auf das Manövrierverhalten von Schiffen Dipl.-Ing. Jochen Schoop-Zipfel, Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
13.20 Uhr	Entwurfs- und sicherheitstechnische Kriterien und Bedingungen für die Bestimmung der Mindestleistung von Schiffen Dr.-Ing. Vladimir Shigunov, Andreas Brehm, DNV- GL Maritime, Hamburg Kurzfassung / Abstract
14.00 Uhr	Mittagspause
	Propellerbelastung im Seegang
15.00 Uhr	Ein parametrischer Ansatz zur Bestimmung der instationären Propellerzuströmung im Seegang Dipl.-Ing. Matthias Lemmerhirt, Lasse Theilen, Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
15.40 Uhr	Bestimmung der Propellerbelastung im Seegang mit einer Randelementmethode Dipl.-Ing. Martin Greve, Dipl.-Ing. Matthias Lemmerhirt, Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
16.20 Uhr	Kaffeepause
	Numerische Bestimmung der aus Seegang und Schiffsbewegung resultierenden Kräfte
16.50 Uhr	Numerische Untersuchung eines Gleitbootes in Wellen mit Hilfe einer 2D+t-Methode Hendrik Haase, Dipl.-Ing. Jan Philip Soproni, Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, Tech-nische Universität Hamburg-Harburg Kurzfassung / Abstract
17.30 Uhr	6-DOF RANSE Drehkreismanöver-Simulation Christian Thieme, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, Hamburg Kurzfassung / Abstract
18.10 Uhr	Ende der Veranstaltung