| Fachausschuss: | Schiffsmaschinen |
| Leiter: | Dipl.-Ing. Fred Deichmann |
| Ort: | Papenburg Hotel Alte Werft, Ölmühlenweg 1, 26871 Papenburg |
| Bemerkung: | Website des Hotels: http://www.hotel-alte-werft.de |
| 9.00 Uhr | Begrüßung durch den Leiter des Fachausschusses, Dipl.-Ing. Fred Deichmann |
| 9.15 Uhr | Die Havarien von C/V CSCL Indian Ocean und M/V Cape Leonidas auf der Elbe – Ein Überblick über die technischen und menschlichen Ursachen Prof. Dr.-Ing. Friedrich Wirz, Technische Universität Hamburg |
| 9.45 Uhr | Der moderne Propellerentwurf zwischen Hauptmaschine und Schiffsruder Dr.-Ing. Lars Greitsch, Mecklenburger Metallguss GmbH |
| 10.15 Uhr | Kaffeepause |
| 11.00 Uhr | Totgesagte leben länger – Die Zukunft des Dieselmotors Dr. Udo Schlemmer-Kelling, Dr. Dirk Bergmann, Dipl. Ing. Erwin Reichert FEV Europe GmbH |
| 11.30 Uhr | WinGD X-DF-Niederdruck-„Dual-Fuel”-Motoren - Eine Lösung, Schiffsemissionen radikal zu reduzieren Dipl.-Ing. Daniel Strödecke, Winterthur Gas und Diesel Ltd. |
| 12.00 Uhr | Mittagspause |
| 13.30 Uhr | The PERFECt Ship concept – The Piston Engine Room Free Efficient Container Ship Dr.-Ing. Gerd-Michael Würsig, DNV GL |
| 14.00 Uhr | Wärtsilä – LNG Tank Concepts Luca Boaro, Wärtsilä Italia |
| 14.30 Uhr | Nach Hause – Safe Return to Port Assessments: Vorteile rechnergestützter Analysetechniken Dipl.-Ing. Erik Werner, Global Maritime Deutschland GmbH |
| 15.00 Uhr | Kaffeepause |
| 15.45 Uhr | Der Einsatz von Dampfturbinen zum direkten Antrieb von Kompressionskälteanlagen auf Kreuzfahrtschiffen Thilo Jürgens-Tatje, Meyer Werft GmbH & Co. KG |
| 16.15 Uhr | Seekühlwasserpumpen – Still Room for Improvement? Untersuchungen am Kühlwassersystem eines Handysize Bulker Dipl.-Ing. John Ölkers, Johs. Thode Reedereigesellschaft mbH & Co. KG |
| 16.45 Uhr | Zusammenfassung und Schlusswort |
| 19.00 Uhr | Vorabendtreffen im Hotel Alte Werft am 18.04. Hotel Alte Werft Zwangloses "Get Together" im Hotel Alte Werft (Essen und Getränke Selbstzahler) |