| 9.00 Uhr |
73. Sitzung des STG-Fachausschusses "Schiffshydrodynamik"
|
| 10.00 Uhr |
Kaffeepause
|
| 10.20 Uhr |
Eröffnung durch Prof. Dr.-Ing. Bettar el Moctar, Leiter des Fachausschusses
|
| 10.30 Uhr |
Vergleich von Extrapolationsmethoden und Großausführungsprognosen
Dr.-Ing. Uwe Hollenbach, DNV GL SE, Hamburg
|
| 11.00 Uhr |
On Speed/Power Predictions and Full Scale Recordings
Dipl.-Ing. Jan Richter, Dr.-Ing. Florian Kluwe, HSVA Hamburg Ship Model Basin, Hamburg
|
| 11.30 Uhr |
Sea Trial Analysis with Restricted Information
Dr. Reinhard Schulze, SVA Potsdam GmbH, Potsdam
|
| 12.00 Uhr |
Mittagspause
|
| 13.00 Uhr |
Silent Propulsion for Shallow Water Applications
Steven Harry Mac Nelly, Dr. Paul Mertes, SCHOTTEL GmbH, Dörth
|
| 13.30 Uhr |
Propulsionsbedingungen bei völligen Schiffen unter Flachwassereinfluss
Benjamin Friedhoff, Dr. Katja Hoyer, Jens Ley, Sven List, Matthias Tenzer, Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme, Duisburg
|
| 14.00 Uhr |
Dynamische Lasten einer Querstrahlanlage
Lars Koopmann, Dr.-Ing. Jörn Hinnenthal, Jastram GmbH & Co. KG, Hamburg
Johannes Schwarz-Beutel, Prof. Dr.-Ing. Andrés Cura Hochbaum, Technische Universität Berlin, Berlin
Yannick Eberhard, Promarin - Propeller- und Marinetechnik GmbH, Erftstadt (bei Köln)
|
| 14.30 Uhr |
Kaffeepause
|
| 15.00 Uhr |
Statistische Bewertung von Energy Saving Devices in realen Betriebsbedingungen
Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger(1), Björn Carstensen(1), Lars Johnsen(1) Christoph M. Steinbach(2), Lutz Kleinsorge(3), Heike Richter(4), Rainer Grabert(4); (1)Technische Universität Hamburg, (2)Damen Marine Components, (3)Mecklenburger Metallguss, (4)Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam
|
| 15.30 Uhr |
Numerische Untersuchung einer Querstrahlanlage
Barbara Blum, Prof. Dr.-Ing. Andrés Cura Hochbaum, Technische Universität Berlin
|
| 16.00 Uhr |
Bestimmung der Zusatzleistung von Schiffen in regelmäßigen Wellen
Martin Scharf, Prof. Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, Technische Universität Hamburg
|
| 16.30 Uhr |
Zusatzwiderstand in Wellen und Einfluss des Seegangs auf die Propulsion von Schiffen
Prof. Dr.-Ing. Bettar el Moctar, Universität Duisburg-Essen
|
