114. Hauptversammlung

Auslegung und Integration hybrider Antriebstechnik eines RoRo-Fahrgastschiffs für die Wattfahrt

Dr.-Ing. Adele Lübcke, Pella Sietas GmbH, Hamburg

Die Verbindung der ostfriesischen Inseln zum Festland wird seit vielen Jahrzehnten durch verschiedene Reedereien im Linienverkehr gewährleistet. Eine Vielzahl der Schiffe sind bereits mehr als 30 Jahre in Betrieb, die nun sukzessiv durch neue Schiffe ersetzt werden müssen. Im Zuge der Erneuerung der Flotte steht die Effizienz und der Einsatz neuer Technik massiv im Fokus. Aus den Erfahrungen und den gemessenen Betriebsprofilen der im Dienst befindlichen Schiffe ist die optimale Auslegung der Antriebstechnik auf das Fahrprofil möglich. Im Rahmen eines Neubaus für die Verbindung zwischen Norddeich und Norderney sollen die Chancen, Risiken und Herausforderungen hybrider Antriebstechnik, bestehend aus konventionellen Dieselmotoren und neuer Batterietechnik, aufgezeigt werden.

Design and integration of a Hybrid Power System of a RoPax Ferry