M. Sc. Maximilian Bley, Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne
Herkömmliche Tenderboote sind meist Ableitungen von Rettungsbooten mit oft begrenztem Komfort. Um sich dem Standard an Bord der Kreuzfahrtschiffe anzupassen, werden neue Tenderboote entwickelt. Diese neuen Tender bieten Annehmlichkeiten in beliebigem Umfang und erfüllen die Funktion als Rettungsmittel lediglich als Sekundäraufgabe. Die Forderung geht zu Tendern mit Sonnendeck, gepolsterten Reisebussitzen statt GFK-Sitzbänken, wertigen Fußbodenbelägen und Oberflächen, es gibt ein Getränkeangebot. Für (Ausflugs-)Fahrten, die über den 15-Minutentransfer in den Hafen hinausgehen, werden Klimatisierung, Toilette/Nasszelle und weiteres mehr auf die Liste der gewünschten/nötigen Ausstattung gesetzt. Dieser Vortrag stellt einige der neuen Konzepte, Möglichkeiten und Anforderungen im sich ändernden Kreuzfahrtgeschäft vor.
Conventional tender boats are mostly derivatives of lifeboats with often limited comfort. In order to adapt to the standard on board of cruise ships, new tender boats are being developed. These new tenders offer a wide range of amenities and fulfil the function of a lifeboat only as a secondary task. There is a demand for tenders with sun decks, cushioned seats instead of GRP-benches, high-quality floor coverings and surfaces, and a range of beverages. For (excursion) journeys that go beyond the 15-minute transfer to the port, air conditioning, toilet, wet room and more will be added to the list of desired/required equipment. This session will present some of the new concepts, opportunities and requirements in the changing cruise business.