Eine direkte Berechnungsmethode für Dockvorgänge
Dr.-Ing. Charlott König, Technische Universität Hamburg, Blohm+Voss B.V. & Co. KG, Hamburg, Curt-Bartsch-Preisträgerin 2021
Der Wandel von Standardschiffen hin zu technologisch hoch komplexen Spezialschiffen stellt viele deutsche Werften mit schwimmenden Dockanlagen vor große Herausforderungen. Da für das Docken solcher Schiffstypen in den werfteigenen Docks oft keine Erfahrungen vorliegen, ist in diesen Grenzfällen eine schnelle und zuverlässige Einschätzung nicht möglich. Deshalb wurde im Rahmen einer Dissertation eine neuartige, geschlossene Berechnungsmethode entwickelt, mit der vollständige und individuelle Dockvorgänge in Schwimmdocks schnell und effektiv berechnet werden können. Der Vortrag zeigt, dass sich die Berechnungsmethode nicht nur in die Entwurfsprozesse der Neubauwerften eingliedern lässt, sondern auch dem erheblichen Zeitdruck und der limitierten Datenlage auf Reparaturwerften standhält. Neben dem Einblick in die theoretischen Grundlagen werden Anwendungen aus der Praxis und der Einsatz in der Industrie vorgestellt.
A direct calculation method for docking operations
The change from standard ships to technologically highly complex special ships poses major challenges for many German shipyards with floating docking facilities. Since there is often no experience for docking such types of ships in the shipyards docking facilities, a fast and reliable assessment is not possible in these borderline cases. Therefore, within the scope of a dissertation, a novel, closed calculation method was developed, with which complete and individual docking operations in floating docks can be calculated quickly and effectively. The lecture shows that the calculation method can not only be integrated into the design processes of the new shipyards, but also withstands the considerable time pressure and the limited amount of data available at repair yards. In addition to an insight into the theoretical basics, practical applications and use in industry are presented.
