Jan Drumm, BAAINBw, Koblenz
Klassischerweise haben Marineschiffe nur einen geringen Anteil an Payload. Bei einer tieferen Betrachtung der Thematik muss jedoch einbezogen werden, dass die missionsrelevante ‚Ladung‘ sich hauptsächlich aus den Komponenten Mensch und Material zusammensetzt. Hieraus ergeben sich teilweise divergierende Anforderungen in Bezug auf die Betreibbar- und Zulassbarkeit. Diese Herausforderungen müssen schon im frühen Entwurf aus verschiedenen Betrachtungswinkeln beachtet werden. Für Marineschiffe ergeben sich insbesondere Besonderheiten im Bereich der Optimierung auf das Seeverhalten grundlegende Betrachtungen, die aufgrund des Einsatzzweckes abweichen. Auch unter diesen widrigsten Bedingungen muss eine möglichst geringe Belastung auf Mensch und Material erreicht werden, um den Einsatzwert zu erhöhen. Im Gegenzug muss auch ein starker Fokus auf die Kosten erfolgen, um eine einfache und robuste Lösung zu finden.
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