Europäische und weltweite Anforderungen an den Wirkungsgrad von Industriemotoren, Anwendungsmöglichkeiten und energieeffiziente Lösungen für den Schiffbau
Dipl.-Phys. Dirk Seehase, VEM motors GmbH, Wernigerode
Die Klimaveränderung hat international zu großen Anstrengungen geführt, den CO2-Ausstoß zu verringern und damit der fortschreitenden Erderwärmung entgegenzuwirken. So wurde in Europa mit der Richtlinie 2005/32/EG Umweltgerechte Gestaltung energiebetriebener Produkte (EuP-Richtlinie) dazu eine wesentliche Grundlage geschaffen. Sie legt die Anforderungen fest, die bei der Entwicklung energiebetriebener Produkte zu berücksichtigen sind. Der Geltungsbereich der EuP-Richtlinie schließt auch elektrische Antriebssysteme ein. Mit der Verordnung (EG) Nr. 640/2009 der Kommission vom 22. Juli 2009 zur Durchführung der Richtlinie 2005/32/EG erfolgten die Festlegung einer neuen Klassifizierung von Mindestwirkungsgradklassen (Minimum Efficiency Performance Requirements Standard MEPS) für bestimmte Typen von Elektromotoren sowie deren stufenweise Einführung ab 2011 bis 2017. Grundlage dafür ist die neuen IEC 60034-30, mit der man sich erstmals international auf einheitliche Grenzwerte für Wirkungsgrade verständigt hat. Sie umfasst den Leistungsbereich von 0,75 kW bis 375 kW für 2-, 4- und 6-polige Asynchronmotoren. Mit der IEC/EN 60034-2-1 wurden parallel dazu die Messverfahren zur Wirkungsgradbestimmung international harmonisiert. Dies hat eine Vielzahl von Entwicklungen im Bereich der Antriebstechnik ausgelöst, die uns über die kommenden Jahre begleiten werden und die auch den Bereich Schiffbau betreffen.
European and global requirements for the efficiency of industrial motors, applications and energy saving solutions in ship building industry
Dipl.-Phys. Dirk Seehase, VEM motors GmbH, Wernigerode
The climate changes have resulted in international efforts with the aim of reducing the CO2 emission and therefore counteract the gradual warming of the earth. The directive 2005/32/EC „Ecodesign requirements for energy-using products“ (EuP directive) is an important basis for this development in Europe. The directive defines requirements that must be observed when developing energy-using products. The scope of the EuP directive includes electric drive systems. With the regulation (EC) No. 640/2009 of the commission of 22nd July 2009 about implementing directive 2005/32/EC, a new classification system for minimum efficiency classes (Minimum Efficiency Performance Requirements Standard MEPS) for a certain type of electric motors has been specified. In addition it was agreed to implement these MEPS in steps from 2011 to 2017. This is based on the new standard IEC 60034-30 that includes for the first time internationally agreed limit values for efficiencies. The standard includes the power range 0.75 kW to 375 kW for 2-, 4- and 6-pole asynchronous motors. Besides this standard, the test methods for efficiency determination in IEC/EN 60034-2-1 were also reviewed and internationally harmonised. This has led to a multitude of developments for drive technology that will accompany us in the next years and this will also have an effect on the ship building industry.
