Dipl.-Ing. Thomas Witolla, MEYER WERFT GmbH, Papenburg
Das im Herbst 2014 an die Reederei Royal Caribbean Cruise Line abzuliefernde Kreuzfahrtschiff Quantum of the Seas wird zur Reinigung der Abgase von SOx und Rußpartikeln mit zwei Hybrid-Nasswäschern (Scubbern) ausgerüstet, die jeweils zwei Dieselgeneratorensätzen zugeordnet sind. Es handelt sich dabei um den Abgaskesseln und den Schalldämpfern nachgeordnete im Abgasschacht auf der Höhe von Deck 12 (41 m üB) befindliche Anlagen, denen ein Druckausgleichslüfter folgt.
Die Anlagen mussten in ein bereits ohne Scrubber durchkonstruiertes Schiff eingepasst werden, wodurch wegen des geringeren Platzbedarfes gegenüber dem Trockenscrubber nur ein Naßscrubber in Frage kam. Die Anlagen können als open loop (sea to sea mode unter Ausnutzung der natürlichen Alkalinität des Seewassers), als close loop (Recycling des Waschwassers) und im Bypass gefahren werden. Der Vortrag wird die einzelnen Komponenten, deren Zusammenwirken untereinander und mit den angrenzenden Systemen sowie deren Integration in den vorhandenen Schacht behandeln.