Hauke Baumfalk, Universität Rostock
Die möglichst detaillierte Auswertung von Betriebsdaten von Handelsschiffen ist von großer Bedeutung für die Betreiber dieser Schiffe, da sie Grundlage für die Sicherstellung eines kosten- und ressourcenoptimierten Schiffsbetriebes ist. Für Entwerfer und Hersteller von Schiffen bieten Schiffsbetriebsdaten die Möglichkeit, eine detaillierte Rückmeldung bezüglich der Leistungsfähigkeit von Entwürfen zu erhalten. So können Prognoseverfahren und Entwurfsmethoden überprüft und gegebenenfalls verbessert werden. Die ISO 19030 beschreibt ein solches Auswertungsverfahren, welches im Rahmen dieser Arbeit am Beispiel der Betriebsdaten eines Containerschiffes angewandt wird. Dazu wird zunächst ein detaillierter Einblick in die Funktionsweise der Methode gegeben. Die mit dieser Methode erzielten Ergebnisse werden ausgiebig diskutiert. Dabei werden Schwächen der Methode herausgestellt und Vorschläge zur Verbesserung des Verfahrens präsentiert.
Hauke Baumfalk, Universität Rostock
A precise evaluation of hull and propeller performance in service is crucial for ship owners and operators in order to maintain optimized operation of the ship. For ship designers, operational data analysis can provide a detailed feedback regarding design methods and prognosis procedures. ISO 19030 was released in november 2016 to provide an operational data analysis method which is capable of showing the development of ship performance over time. In this thesis, this method will be applied to an operational data recording of a container vessel. At first, a detailed explanation oft the method is given. The results which are obtained by the application of this method are analyzed and discussed. Drawbacks of the method are pointed out and recommendations of how to improve the quality of results are explained.