Matthijs Schütte, Hochschule Emden/Leer
Um sich auf dem umkämpften Markt des Spezial- und Kreuzfahrtschiffbaus zu behaupten und konkurrenzfähig zu bleiben, müssen die Abläufe in sämtlichen Abteilungen optimiert und Kosten eingespart werden. Auf Grund dessen wurde im Jahre 2009 mit dem KVP-Projekt begonnen, um stetig an den Prozessen der MEYER WERFT zu arbeiten und diese zu verbessern. Das Modell „Schlanker Schiffbau“ ist Teil dieses Projektes. Hierbei wird der Leitgedanke des „Lean Management“ verinnerlicht und nach und nach in den verschieden Abteilungen umgesetzt. Das Projekt „Optimierung des Belieferungsprozesses zwischen der ThyssenKrupp Schulte GmbH und der MEYER WERFT GmbH“ ist eingebunden in ein Optimierungskonzept der Logistik. Hierbei ist geplant, den Belieferungsprozess komplett auszugliedern, um Kosten bei dem umständlichen Handling zu sparen und den unübersichtlichen Prozess zu entzerren. Desweitern wird durch die Umsetzung ein schlankerer Kanban-Prozess generiert, welcher eine 100% Materialverfügbarkeit zu Folge hat. ThyssenKrupp Schulte wird durch diese Umstellung als Systemlieferant aufgenommen.
Matthijs Schütte, Hochschule Emden/Leer
In order to perform well on the highly competitive market of special and cruise shipbuilding, optimised processes in all departments and minimised costs are essential. Hence, the KVP project was started in 2009 with the aim to constantly review and improve the processes at MEYER WERFT. Part of this project is the model "Lean Shipbuilding", in which the core concept of "Lean Management" is incorporated and step by step implemented in the various departments. The project "Optimising of the supply process between ThyssenKrupp Schulte GmbH and MEYER WERFT GmbH" is integrated in an optimisation concept of logistics. It is planned to fully outsource the supply chain, so that costs of complicated handling are avoided and the unclear processes are straightened out. Furthermore, this execution will generate a leaner Kanban process which results in a 100% availability of materials. Because of this restructuring, ThyssenKrupp Schulte will be a system supplier.