Optimierung der wasserdichten Unterteilung eines Megayacht Konzeptentwurfs mit Hilfe eines multikriteriellen genetischen Algorithmus
Sven Faustmann, Hochschule Bremen
Für einen Megayacht Konzeptentwurf wird eine verbesserte Designalternative gesucht, welche bei unverändertem Lecksicherheitsniveau, hier dem Attained-Index nach SOLAS (MSC.216(82), Reg. 7), eine Reduzierung des installierten Festballastes und der wasserdichten Unterteilung zulässt. Durch systematische Parametervariationen, die sowohl die Anzahl und Positionierung der wasserdichten Schotte, als auch die Masse des installierten Festballastes berücksichtigen wird ein mehrkriterielles Optimierungsproblem gelöst. Drei Zielfunktionen dienen der Bewertung der Lösungen innerhalb eines genetischen Optimierungsalgorithmus. Der Nutzen für den Entwurfsprozess wird darin gesehen, dass die Anordnung von Fluchttreppenhäusern aus den jeweiligen wasserdichten Abteilungen reduziert werden kann und dem Kunden mehr Fläche für den privaten Nutzen zur Verfügung stehen.
Optimization of watertight subdivision of a mega yacht concept design using a genetic algorithm
Sven Faustmann, Hochschule Bremen
For a mega yacht concept design it is supposed to find an alternative solution with reduced watertight compartmentation and reduced ballast, that takes into account that the level of safety against damage, here the attained subdivision index according to SOLAS (MSC.216(82), Reg. 7) shouldn`t be reduced. With systematic parameter variation that influences the number and position of watertight bulkheads and the weight of the ballast a multicriteria optimization problem is solved. Three target functions are used to evaluate the solutions generated by an evolutionary algorithm. The benefit for concept design of mega yachts is seen in an early approach for reduced watertight compartmentation that accounts for a reduction in escape routes and staircases, which effects the leisure area for the customer positively.
