Sprechtag „Ausgewählte Themen zu Festigkeit, Schwingungen und Schall“

Dynamisches Verhalten von Fenstern auf Passagierschiffen

Robert Kay, Steffen Garke, MV WERFTEN Wismar GmbH; Josefine Kistner, Patrick Kaeding, Thomas Lindemann, Universität Rostock

Die Passagierbereiche vieler Schiffe sind geprägt durch große Glasfassaden, welche die natürliche Belichtung sowie einen unverstellten Blick nach draußen ermöglichen. Demgegenüber können Schiffsfenster zu einer Zunahme der Schallabstrahlung führen, sofern an der Einbaustelle Strukturschwingungen auftreten, welche z.B. durch Schiffspropeller oder -motor ausgelöst werden. Um die Schallabstrahlung zu minimieren und somit den Komfort im Innenraum nicht zu beeinträchtigen, sind Beschaffenheit, Dimension und Anordnung der Fenster sorgfältig abzuwägen. Der vorliegende Bericht zeigt, wie wesentliche Einflussfaktoren auf die Schallabstrahlung anhand numerischer Schwingungsanalysen unter Einsatz der Rayleigh-Integral Methode identifiziert und untersucht werden können. Dabei zeigt sich, dass das dynamische Verhalten eines doppeltverglasten Fensters maßgeblich durch Größe, Glasscheibendicke und die Anzahl der PVB-Schichten beeinflusst wird. Die Nutzbarmachung von Kenntnissen über wesentliche Einflussfaktoren der Schallabstrahlung ermöglicht Folgekosten aufgrund von Überschreitungen der Lärmgrenzwerte zu vermeiden oder die Beschaffenheit von Schiffsfenstern entsprechend ihres Einsatzortes zu optimieren.